Guinea Ecuatorial abre una nueva etapa en la gestión de sus puertos tras la transición de Alport

El Gobierno y el Grupo Albayrak evalúan el fin del periodo transitorio y proyectan un modelo portuario más eficiente y orientado al comercio regional.

El fin del periodo transitorio en la gestión portuaria marca un punto de inflexión para Guinea Ecuatorial, que comienza a trazar un nuevo rumbo en la administración de sus principales infraestructuras marítimas, en este contexto, el Primer Ministro del Gobierno, Manuel Osa Nsue, ha mantenido este martes, en la Presidencia del Gobierno, un encuentro con los directivos del grupo turco Albayrak, encabezados por su Vicepresidente, Ahmed Albayrak.

La reunión ha servido para examinar el estado actual de la sociedad mixta Alport, cuya etapa de transición concluyó el pasado 16 de marzo, dando paso a la gestión plena de los puertos de Malabo y Bata por parte de esta entidad, resultado de la colaboración entre el Holding Guinea Ecuatorial y el Grupo Albayrak.

A lo largo del encuentro, en el que también han participado responsables del Ministerio de Transportes, del Holding Guinea Ecuatorial, autoridades aeroportuarias y miembros de la delegación turca, se ha hecho un repaso de los avances alcanzados hasta la fecha, al tiempo que se han definido nuevas líneas de cooperación orientadas a mejorar el funcionamiento del sistema portuario nacional.

En este nuevo escenario, el Ejecutivo ha manifestado su disposición de acompañar a su socio, con la mirada puesta en aumentar el tráfico marítimo, abaratar los costes del transporte y posicionar el puerto de Bata como un punto de conexión con los mercados del África central.

Tras un año de transición, ambas partes han coincidido en valorar de manera positiva el desarrollo de este proceso, subrayando tanto la evolución del volumen de operaciones como la mejora gradual en la gestión de las infraestructuras.

Asimismo, se ha destacado el papel que desempeña el Grupo Albayrak en el país, no solo en la administración de los puertos, sino también en la generación de empleo y en la transmisión de conocimientos técnicos. En este sentido, Alport se perfila como un instrumento relevante para la modernización del sector y la dinamización de la actividad económica, especialmente en la región continental.

Entre las iniciativas en marcha, sobresale el proyecto del puerto seco de Ebibeyin, concebido como un eje logístico que permitirá enlazar el puerto de Bata con países como Chad, República Centroafricana, Gabón y Camerún, facilitando así el flujo comercial en la subregión.

Por otro lado, el Gobierno ha puesto en valor las reformas adoptadas en el ámbito marítimo y portuario, entre ellas la ratificación de siete convenios internacionales, la contratación de una empresa especializada para reorganizar la administración del sector y la participación en mecanismos regionales como el Memorando de Abuja y la OMAOC. Estas acciones reflejan una orientación clara hacia la adaptación a estándares internacionales.

A este conjunto de medidas se suma la capacitación continua del personal, considerada esencial para garantizar que los puertos nacionales operen con niveles de calidad acordes a las exigencias del comercio global.

En este contexto, la evolución del modelo portuario nacional también ha estado marcada por la implicación directa del Vicepresidente de la República, S.E Nguema Obiang Mangue, en momentos esenciales del proceso. Así, el 6 de marzo de 2026, a pocos días de la finalización del periodo transitorio, el Vicepresidente presidió una reunión de evaluación en la que se anunció oficialmente que la sociedad Alport asumiría el control total de los puertos de Malabo y Bata el 16 de marzo de 2026. En ese mismo encuentro, estableció directrices precisas para garantizar un funcionamiento ordenado en la nueva etapa, incluyendo la necesidad de evitar injerencias en la gestión portuaria y asegurar un marco operativo claramente definido.

Por otro lado, ya en abril de 2025, con la creación de la sociedad mixta Alport, el Ejecutivo, bajo la supervisión institucional del  Vicepresidente,  puso en marcha un conjunto de medidas orientadas a preparar el traspaso de competencias, entre ellas la formación del personal nacional, la introducción de nuevos sistemas de gestión y la reorganización del esquema de contratación dentro del sector portuario.

El encuentro ha concluido con una visión compartida sobre el momento actual: el inicio de una etapa distinta para el sistema portuario del país. Bajo la orientación del Jefe de Estado y con el impulso del Vicepresidente de la República, Guinea Ecuatorial avanza hacia un modelo que amplía sus horizontes económicos y refuerza su conexión con el entorno regional.

Redacción: Salvador Augusto Nguema MICHA ABUY

Fuente: Primatura de Gobierno